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# Cómo se calcula el tamaño de una cadena de bicicleta
Una cadena de bicicleta es un bucle cerrado de eslabones de rodillos con un paso estándar de 12,7 mm (media pulgada). El bucle mínimo capaz de rodear el plato más grande y el piñón más grande equivale a dos veces la longitud de las vainas más la mitad del dentado de cada rueda. Esa medida de envolvente aún no permite que el cambio funcione: la pata del desviador necesita remaches adicionales para articular las roldanas sin quedarse sin tensión en piñones pequeños ni bloquearse en los grandes. 12.7 mm Paso estándar de cadena
Recuento par Remaches de unión
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# La fórmula de envolvente explicada paso a paso
Convierte la medida de la vaina a pulgadas, multiplícala por cuatro y añade la mitad de los dientes del plato grande más la mitad de los dientes del piñón grande. El resultado es la envolvente teórica en medios eslabones o remaches. En bicicletas con cambio trasero se añaden dos remaches para cassettes de hasta 36 dientes, o cuatro remaches cuando el piñón grande alcanza o supera los 42 dientes. La calculadora redondea hacia arriba al entero par más cercano para garantizar que las placas interiores encajen con las exteriores o con el eslabón rápido (quick-link).| Parámetro | Efecto en el cálculo | Significado en taller |
|---|---|---|
| Longitud de vaina | Determina los dos tramos rectos | Mide de centro de pedalier a centro de eje trasero |
| Plato más grande | Envolvente delantera | Usa el plato grande aunque sea una transmisión 2x |
| Piñón más grande | Envolvente trasera y remaches extra | Valores de 42D o más usan el método 1x amplio |
| Tipo de transmisión | Remaches extra y crecimiento | Singlespeed y piñón fijo no añaden margen de cambio |
# Verificación directa sobre la bicicleta
La fórmula matemática es una guía de planificación. El método de taller recomendado por Park Tool consiste en rodear el plato grande y el piñón grande omitiendo el cambio trasero, buscar el primer remache donde una placa interior pueda unirse a una exterior y añadir dos remaches (o cuatro remaches en monoplato 1x con piñón de 42D o superior). Realizar esta prueba en el banco antes de usar el tronchacadenas evita daños graves: una cadena ligeramente larga solo pierde tensión en desarrollos extremos, pero una cadena corta puede partir la patilla del cambio.Corta tras la comprobación visual
Si la envolvente ajustada hace coincidir dos placas exteriores, no es posible cerrarla. Desplaza un remache hacia adelante para obtener una referencia de unión válida y añade los remaches extra. Si vas a usar un eslabón rápido (quick-link), ten en cuenta que sus dos medios eslabones equivalen a media pulgada de longitud.# Cassettes de gran rango y doble suspensión
Cambio compacto
Piñón grande de 36D o inferior. Añade dos remaches tras la envolvente para que las roldanas liberen tensión.
Monoplato 1x amplio
Piñón grande de 42D o superior. Añade cuatro remaches para evitar tensar al límite el paralelogramo.
Basculante móvil
Comprime el amortiguador hasta el tope o añade el crecimiento medido de la vaina antes de definir el corte.
No omitas la comprobación física
Guiacadenas, poleas de cambio sobredimensionadas, roldanas especiales o vainas con curvas pronunciadas pueden modificar la medida. Toma el valor de eslabones de la calculadora como punto de partida y confirma la tensión plato-piñón grande antes de cortar.
# Cadenas para singlespeed y piñón fijo
Al no existir pata de cambio, no hay elemento elástico que absorba remaches extra. La calculadora añade cero remaches de cambio y devuelve un entero par. La tensión final se ajusta desplazando la rueda en punteras horizontales o semihorizontales, mediante pedalier excéntrico o usando un medio eslabón (half-link). Un piñón fijo no debe emplear tensores de muelle. Si la medida queda justa o holgada, se debe corregir mediante la posición de la rueda en la puntera.- Medio eslabón / remache
- Paso de 12,7 mm. Las cadenas se unen siempre en números pares de remaches.
- Longitud de vaina
- Distancia entre el centro del eje pedalier y el centro del eje de la rueda trasera.
- Eslabón rápido (Quick-Link)
- Par de placas exteriores desmontables que aportan media pulgada de longitud.
Reglas de taller para proteger la transmisión
Calcula siempre desde el plato más grande y el piñón más grande.
Suma dos remaches en cassettes compactos y cuatro remaches en transmisiones 1x de 42D o más.
En doble suspensión, toma como referencia la posición de máxima longitud de vaina.
Redondea a número par de eslabones y comprueba en vivo sobre la bicicleta antes de cortar.