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# Cómo se compone la distancia total de detención
Una detención completa tiene dos fases. Durante la percepción y reacción, el vehículo continúa casi a la velocidad inicial. Cuando actúan los frenos, la energía cinética se disipa mediante las fuerzas entre neumáticos y calzada. La calculadora separa ambas distancias para no confundir el tiempo de reacción con la capacidad de frenado. 2 fases Reacción más frenado
Velocidad² Crecimiento del frenado
100 % local No se envían datos del trayecto
# La fórmula utilizada
La distancia de reacción es la velocidad en metros por segundo multiplicada por el tiempo de reacción. La distancia de frenado es la velocidad al cuadrado dividida entre el doble de la deceleración efectiva. Esta última combina la frenada estimada con el efecto gravitatorio de la pendiente.| Dato | Qué modifica | Por qué importa |
|---|---|---|
| Velocidad | Ambas fases | La distancia de frenado crece aproximadamente con su cuadrado |
| Tiempo de reacción | Fase de reacción | La distracción y la fatiga añaden metros antes de frenar |
| Deceleración | Fase de frenado | Depende de la adherencia, los neumáticos, los frenos y el firme |
| Pendiente | Fase de frenado | La gravedad favorece la bajada y se opone a la subida |